首先从外观上看,宋PLUS冠军版DM-i整个设计模式都做了一次大更新,并不像唐冠军版或者汉冠军版那样只是简单换了一个...
在15万级的混动SUV市场中,比亚迪的宋PLUS DM-i一直以来都是备受关注的车型,不过当吉利银河L7上市之后,它在消费者...
宋PLUS DM-i中期改款实车图终于被拍到,车头的设计有很大的变化;大灯不再采用王朝汽车“先锋中国龙颜”的设计理念...
8号比亚迪正式开启预售的宋PLUS冠军版,一直强调“油电同价”的比亚迪,宋PLUS冠军版对比老款宋PLUS直接下调了1.9万...
所以可油可电的增程/插混车型就进入到他们的视线范围。基于价位相似原则,我们选择的对比车款是官方指导价15.99万元...
此次我们试驾的车型都是比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。外观方面,宋PLUS DM-i冠军版的外观采用了弱化进气隔栅设计,波光...
一、宋PLUS DM-i的最低油耗是多少?我参加过比亚迪组织的节油赛,宋PLUS DM-i这款车,我开出了2.8L的油耗,而这并不...
从实车图来看,新款宋PLUS DM-i采用了与海豹相同的“海洋美学”设计理念。下压的车头配合“飞梭”样式的大灯组,再...
进入车内,宋PLUS DM-i冠军版延续了家族式的设计风格,环抱式驾驶舱设计。三幅式多功能方向盘,采用皮质包裹,造型...
在本次试驾中全程200km左右的行程中有城市道路、高速公路以及盘山公路,其中大多数路段都为高速公路,从整车的实际驾驶体验上看,宋PLUS DM-i动力是非常强的。官方...
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